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卡丁車設(shè)計(jì)出來就是純粹為了競(jìng)速,體驗(yàn)?zāi)欠N純粹速度感。第一次玩卡丁車是什么感受?
發(fā)布時(shí)間:2023-11-28  
閱讀:170次  
來源:永康速陽車業(yè)有限公司

說起卡丁車,相信很多朋友都在電視節(jié)目里面看到過,也應(yīng)該有不少朋友玩過。
一直以來,對(duì)競(jìng)速賽車也沒多大興趣,有幸參加了集體組織的駕駛培訓(xùn),我才真正開始了解卡丁車,這個(gè)純粹競(jìng)速的車型種類。
這次活動(dòng),我們稱之為卡丁車駕駛培訓(xùn)。其實(shí)就是要體驗(yàn)一下這種車子在賽道上的感覺。



和我們普通的汽車不一樣,卡丁車設(shè)計(jì)出來就是純粹為了競(jìng)速。
它的底盤離地極低,僅僅4厘米。高度不超過65厘米。主要結(jié)構(gòu)是250cc的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)加鋼架底盤,方向盤,剎車及油門系統(tǒng)。輪胎一般是35厘米直徑。沒有懸掛,沒有安全氣囊,也沒有堅(jiān)硬的鋼架外殼,只有周邊的塑料包圍圈。
很難想象這么一個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單像兒童玩具的四輪單座車子居然能榮登國(guó)際流行的F1方程式賽車。
第一眼看到實(shí)車的時(shí)候,最令我感到吃驚的是,汽油油箱就夾在兩腿之間,還是塑料材質(zhì)的,能清楚看到油管通到座位后邊裸露的發(fā)動(dòng)機(jī)。這如果是在我們普通的汽車上,是難以想象的。
實(shí)際上,卡丁車雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但安全性卻很高。這主要得益于它極其低的底盤重心,超輕的車身。當(dāng)然,它的最高速度也沒有普通賽車那么高。
卡丁車的速度不算很快,競(jìng)賽型卡丁車的時(shí)速可達(dá)130公里每小時(shí),普通的休閑普及型賽車只能達(dá)到80公里每小時(shí)。
我們今天玩的這種時(shí)速也就60公里左右。
但是,不要小看這個(gè)速度。因?yàn)榈妆P極低的緣故,車手在賽道上感覺到的相對(duì)速度會(huì)比實(shí)際速度高3倍左右。也就是說,60公里的時(shí)速,感覺時(shí)速為180公里/小時(shí)。為了增加樂趣和難度,賽道都經(jīng)過特別的設(shè)計(jì)。在彎道上,您可以體驗(yàn)到4倍于重力的橫向加速度。
這種樂趣,一般賽車是達(dá)不到的。
可以說,卡丁車是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性高而又極具競(jìng)速特性的可玩性極高的賽車種類。玩卡丁車,還不需要駕駛執(zhí)照。在歐洲及日本等國(guó)家極為普及和流行。



玩卡丁車,就是為了體驗(yàn)?zāi)欠N純粹速度感,加上裸露的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)響徹賽道的咆哮,簡(jiǎn)直讓人熱血沸騰。
在國(guó)內(nèi),玩卡丁車還不算流行。能玩,會(huì)玩的人就更少,在國(guó)際賽場(chǎng)上也鮮有中國(guó)人的身影。
這次培訓(xùn)活動(dòng)里,比賽成績(jī)最好的也是兩個(gè)外國(guó)人。
既然是純競(jìng)速賽車,那么怎么樣才能跑得比別人快呢?來自國(guó)外的部門領(lǐng)導(dǎo),也是我們這次培訓(xùn)的老師,教了我們幾個(gè)訣竅。
首先,“總是看遠(yuǎn)處,絕不看近處”。這和我們平時(shí)開車類似,要把眼光放得盡量遠(yuǎn)一些。這樣做可以讓駕駛遠(yuǎn)提前掌握前方賽道的情況,做好操控準(zhǔn)備以及其它應(yīng)對(duì)措施。
然后,腳踩在油門上的時(shí)間要比別人長(zhǎng)。在直線道路上,絕對(duì)不能吝嗇油門,一直踩到低都不怕。另外,由于卡丁車的速度感是普通車的好幾倍,過彎道的時(shí)候,很容易因?yàn)楹ε率Э囟捎烷T甚至踩剎車。這時(shí)候,有些不那么急的彎道其實(shí)是可以加油沖過去的。不過,對(duì)于新手,需要多嘗試幾次才能找點(diǎn)感覺。
還有,剎車的次數(shù)和時(shí)間要比別人少。跟上面的情況類似,過彎道的時(shí)候盡量別剎車??ǘ≤囈坏┧捎烷T,速度會(huì)降得非???,剎車是可以盡量少使用。
最后一點(diǎn),一般我們開車進(jìn)入彎道的時(shí)候,都遵循“慢近快出”的原則。這是沒錯(cuò)的。但是在卡丁車的賽道上,還要考慮后續(xù)幾個(gè)彎道的情況。這需要駕駛員提前能找到最短,最直順的路線。根據(jù)這個(gè)規(guī)劃的路線,如果路線橫過的彎道,也可以快速進(jìn)入快速通過,不必減速。
這次培訓(xùn)可謂收獲良多。有興趣的朋友可以試試看上面的技巧,或許能讓您的成績(jī)提高不少呢。


最后普及一下卡丁車的小知識(shí):
卡丁車既是普及大眾的娛樂項(xiàng)目,也是專業(yè)F1賽車手的搖籃。
國(guó)際卡丁車委員會(huì)(CIK)對(duì)卡丁車的標(biāo)準(zhǔn)也是有規(guī)定的??ǘ≤嚤仨毞弦韵聵?biāo)準(zhǔn):
1、以小型汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。
2、使用最大直徑小于350mm的充氣輪胎。
3、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm。
4、前輪導(dǎo)向,后輪驅(qū)動(dòng),無差速裝置和避震結(jié)構(gòu),四輪持久接觸地面。
5、由單人駕駛的單座微型賽車。
不符合這些規(guī)定的,不能稱其為卡丁車。


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