# 正文開(kāi)始 #
?室內(nèi)場(chǎng)館（室內(nèi)賽事）
室內(nèi)賽道的優(yōu)勢(shì)在于排除了雨、雪、大風(fēng)等惡劣天氣的影響。
雖然冬、夏的氣溫、氣壓、相對(duì)濕度、大氣含氧量等因素會(huì)有所不同，但這些因素對(duì)于動(dòng)力和輪胎附著力的影響比雨、雪等天氣小得多，并不影響練車(chē)和賽事。
室內(nèi)賽道的長(zhǎng)度一般都不大，設(shè)計(jì)極速也不會(huì)很高，有的場(chǎng)地是瀝青地面或水泥地面，極少數(shù)主打飄移體驗(yàn)的場(chǎng)館會(huì)用特殊涂層模擬濕地駕駛體驗(yàn)。
采用的車(chē)型多以?shī)蕵?lè)車(chē)型、低動(dòng)力車(chē)型為主，多數(shù)搭載5至7匹馬力的200cc本田gx200或270cc的gx270四沖引擎，多數(shù)使用95號(hào)汽油，車(chē)速一般在30到60公里每小時(shí)左右。
部分車(chē)架可以進(jìn)行踏板和座椅的前后調(diào)節(jié)，車(chē)輛周?chē)佳b有金屬?lài)芎痛罅克芰戏雷膊考?，?chē)身重量在110至150kg不等。
個(gè)別場(chǎng)地會(huì)使用進(jìn)口的純電動(dòng)卡丁，優(yōu)點(diǎn)是安靜，沒(méi)廢氣，工作人員還可以遙控每臺(tái)車(chē)的車(chē)速。但是動(dòng)力輸出特性，車(chē)重和開(kāi)法與傳統(tǒng)卡丁不同。
在室內(nèi)賽道上，長(zhǎng)時(shí)間的大噪音會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)手的精神狀態(tài)和對(duì)車(chē)況、輪胎的判斷。車(chē)子的尾氣也會(huì)影響神經(jīng)系統(tǒng)。
在駕駛過(guò)程中，頭盔可以減弱一些噪音，但在休息的時(shí)候，又需要摘下頭盔放松肌肉、增加血液循環(huán)。在和同伴聊天時(shí)，可能大家的嗓音也會(huì)提高。再加上人均一條下車(chē)后的事后煙，造成口渴、稍有缺氧、血壓略高的情況。
因此，休息的時(shí)候最好能找個(gè)安靜的區(qū)域或到室外休息。如果不能外出的話(huà)，摘下頭盔后可以使用降噪耳罩（耳塞），控制聊天時(shí)的情緒和音量。
室內(nèi)賽道的設(shè)置一般是用輪胎或塑料箱作為分隔的，沒(méi)有通常意義上的那種可以用輪胎壓過(guò)的路肩。如果賽車(chē)擦碰到這些輪胎圍擋或塑料圍擋的話(huà)，車(chē)子肯定會(huì)大幅度減速的，不利于圈速和成績(jī)。
在有些賽道里，碰撞還可能會(huì)導(dǎo)致這些輪胎或塑料箱的位置和角度發(fā)生改變，賽道邊界的形狀也就會(huì)發(fā)生改變。對(duì)于圈速來(lái)說(shuō)，這種改變可能有利，也可能有害。邊界下新露出來(lái)的地面有可能是從未或很少被輪胎摩擦過(guò)的，也可能是覆有浮土的。
賽道維護(hù)多在晚上閉關(guān)后或上午開(kāi)業(yè)前進(jìn)行。
在開(kāi)放營(yíng)業(yè)或賽事中途，只要這些邊界的形狀沒(méi)有太大的變化，通常是不會(huì)中止比賽進(jìn)行維護(hù)的。所以，如果你在比賽中看到了邊界的變化，就可以仔細(xì)觀察能不能利用好這個(gè)變化，提高成績(jī)。
起跑后的前一兩圈主要是適應(yīng)車(chē)子、暖胎、觀察對(duì)手，本來(lái)也做不出太好的圈速。所以在只考慮最快單圈的圈速賽中，自己故意在前一兩圈中創(chuàng)造出一些想要的邊界形狀，并在后邊做圈速時(shí)利用這個(gè)形狀，也是有些車(chē)手的策略之一。
如果你足夠了解對(duì)手的駕駛風(fēng)格的話(huà)，故意創(chuàng)造出對(duì)其不利的形狀也可以為自己帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。但是要牢記賽車(chē)是紳士運(yùn)動(dòng)：安全第一！比賽第二！這種策略只能在有防撞圈的低速賽事中使用，且要精確控制不可讓邊界過(guò)分變形，且不能用在彎中盲區(qū)的位置。
一般來(lái)說(shuō)，彎心或出彎后，邊界厘米級(jí)的變化就足以讓對(duì)手發(fā)現(xiàn)并緊張了。“策略”和“惡意”是有區(qū)別的。改變邊界形狀的目的不是讓對(duì)手擦碰，而是影響對(duì)手的心理，進(jìn)而讓其放棄自己計(jì)劃好的走線(xiàn)或減速。
如果覺(jué)得實(shí)在太難的話(huà)，碰巧遇到不喜歡的人一起上場(chǎng)，冒著上黑名單的風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)一顆放飛自我的魚(yú)雷也不是不行（手動(dòng)狗頭），但我們堅(jiān)決抵制這種行為。
?室外場(chǎng)館（室外賽事）
稍大型稍正式些的卡丁賽事，多會(huì)在室外賽道進(jìn)行。
有些高級(jí)別賽事還會(huì)要求賽照。室外賽道的長(zhǎng)度通常會(huì)更長(zhǎng)，一圈長(zhǎng)度一般在750米與2公里之間。多是類(lèi)似場(chǎng)地賽車(chē)的平面路肩，會(huì)有草地等緩沖區(qū)，路面和天氣條件多變。
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